Super Fast Baleareas
Il Super Fast Baleareas è un traghetto Ro-Ro di proprietà della compagnia di navigazione Maritime Global Operator.
| Super Fast Baleareas | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto ro-ro |
| Armatore | Maritime Global Operator |
| Proprietà | Ajacciona- Trasmediterránea (2010-2024) Safeen Feeders 5 Limited (Dal 2024) |
| Registro navale | Bureau Veritas nº 10534C |
| Porto di registrazione | .svg){kind=small} Santa Cruz de Tenerife (2010-2024) Majuro (dal 2024)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  V  7  A  6  8  2 2 (Victor-Seven-Alfa-Six-Eight-Two-Two) Numero MMSI: 538011224 |
| Rotta | Rotte merci tra Mediterraneo, Mar Rosso e Golfo Persico |
| Ordine | 2006 |
| Costruttori | Navantia SA Astilleros San Fernando |
| Cantiere | Puerto Real, Spagna |
| Costruzione n. | C - 510 |
| Impostazione | 2010 |
| Varo | 4 giugno 2010 |
| Completamento | 2010 |
| Consegna | 6 marzo 2010 |
| Entrata in servizio | 26 giugno 2010 |
| Nomi precedenti | José Maria Entrecanales (Al momento dell'impostazione) |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 30 998 tsl |
| Stazza netta | 18 547 tsn |
| Portata lorda | 10 140 tpl |
| Lunghezza | 209,43 m |
| Larghezza | 26,5 m |
| Altezza | 23,55 m |
| Pescaggio | 7,1 m |
| Propulsione | 4 motori MAN B&W 9L48/60 B-4T-9 cyl-48.00 cm x 60.00 cm-500 rpm, 43 200 kW |
| Velocità | 26 nodi (48,15 km/h) |
| Capacità di carico | 3 500 m.l. di carico merci |
| (SV) Super Fast Baleareas, su faktaomfartyg.se. URL consultato il 15 febbraio 2025. | |
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Servizio
modificaVarato il 4 giugno 2010 nei cantieri navali spagnoli Navantia SA Astilleros San Fernando di Puerto Real con il nome di Super Fast Baleareas[1] per la spagnola Ajacciona-Trasmediterránea, entra in servizio sul collegamento merci Cadice-Gran Canaria il 26 giugno 2010.
Nel 2016 viene noleggiato alla DFDS Seaways e prende servizio sulla Marsiglia-Tunisi e dall'aprile dello stesso anno al 2017 sulla Göteborg-Immingham. Appena rientrato in flotta, viene noleggiato per pochi mesi alla U.N. Ro-Ro.
Dal 2017 al 2018 viene noleggiato alla Moby Cargo ed entra in servizio sulla linea merci Livorno-Olbia.[2]
Dal 2018 al 2019 viene noleggiato alla tunisina Cotunav.
Nel 2019 viene noleggiato di nuovo alla Moby Cargo e riprende il servizio tra Livorno, Olbia e Genova.
Nel 2024 viene venduto alla Maritime Global Operator ed issa bandiera delle Isole Marshall.
Navi gemelle
modificaNote
modifica- ^ Il nome presente alla commissione della costruzione nel 2006 era José Maria Entrecanales, che andò in seguito al gemello, che alla commissione doveva essere chiamato Super Fast Baleareas.
- ^ Moby: maxi-cargo su tratta Olbia-Livorno - Notizie - Ansa.it, su Agenzia ANSA, 23 giugno 2017. URL consultato il 9 settembre 2025.
