![]() | This is not a Wikipedia article: It is an individual user's work-in-progress page, and may be incomplete and/or unreliable. For guidance on developing this draft, see Wikipedia:So you made a userspace draft. Find sources: Google (books · news · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · TWL |
Line 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | Tuyến 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beginning construction on 19 December[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line number | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | hanoimetro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit Commuter rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Hanoi Metro Company (HMC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Sơn Đồng Yên Bình | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planned opening | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 38.43 km (23.88 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Overhead line, 1500V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 120 km/h (75 mph) elevated & on ground 90 km/h (56 mph) underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Line 5: Văn Cao – Hòa Lạc (full name: Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc) is a planned rapid transit line of the Hanoi Metro system in Vietnam which will begin construction this October.
Initial developments
editAccording to a preliminary research by the Japan International Cooperation Agency (JICA) on February 2013, Line 5 will be 38.2 kilometres (23.74 mi) long, having 17 stations, operating 11 4-car trains and be divided into 2 phases:
- Phase 1: Nam Hồ Tây - An Khánh: 14.1 km (8.76 mi) with 10 stations
- Phase 2: An Khánh - Ba Vì: 24.1 km (14.98 mi) with 7 stations
Later,
Stations
editHere's a list of 21 stations of Line 5:[2]
Station number | Station name[3] | Layout | Metro transfers | Distance between stations | Total distance | Location | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Vietnamese | District | Ward | |||||
T501 | Quan Ngua Gymnasium | Quần Ngựa | Underground | (planned) | 0 km (0 mi) | 0 km (0 mi) |
Ba Đình | Liễu Giai |
T502 | Kim Ma | Kim Mã | (under construction) | 1.07 km (0.66 mi) | 1.07 km (0.66 mi) |
Ngọc Khánh | ||
T503 | Ring Road 1 | Vành đai 1 | 0.95 km (0.59 mi) | 2.02 km (1.26 mi) |
Đống Đa | Láng Thượng | ||
T504 | Ring Road 2 | Vành đai 2 | 1.03 km (0.64 mi) | 3.05 km (1.90 mi) |
Láng Hạ | |||
T505 | Hoang Dao Thuy | Hoàng Đạo Thúy | (planned) | 0.87 km (0.54 mi) | 3.92 km (2.44 mi) |
Cầu Giấy | Trung Hòa | |
T506 | Ring Road 3 | Vành đai 3 | (planned) | 1.07 km (0.66 mi) | 4.99 km (3.10 mi) | |||
T507 | Le Duc Tho | Lê Đức Thọ | At-grade | (planned) | 1.78 km (1.11 mi) | 6.77 km (4.21 mi) |
Nam Từ Liêm | Mễ Trì |
T508 | Me Tri | Mễ Trì | 1.77 km (1.10 mi) | 8.54 km (5.31 mi) |
Đại Mỗ | |||
T509 | Tay Mo | Tây Mỗ | Elevated | (planned) | 1.795 km (1.115 mi) | 10.335 km (6.422 mi) |
Tây Mỗ | |
T510 | An Khanh 1 | An Khánh 1 | At-grade | (planned) | 1.415 km (0.879 mi) | 11.75 km (7.30 mi) |
Hoài Đức | An Khánh |
T511 | An Khanh 2 | An Khánh 2 | (planned) | 1.25 km (0.78 mi) | 13 km (8.08 mi) | |||
T512 | Song Phuong | Song Phương | 1.9 km (1.18 mi) | 14.9 km (9.26 mi) |
Song Phương | |||
T513 | Sai Son | Sài Sơn | 4.72 km (2.93 mi) | 19.62 km (12.19 mi) |
Quốc Oai | Yên Sơn | ||
T514 | Quoc Oai | Quốc Oai | 1.5 km (0.93 mi) | 21.12 km (13.12 mi) |
Quốc Oai | |||
T515 | Ngoc My | Ngọc Mỹ | 1.2 km (0.75 mi) | 22.32 km (13.87 mi) |
Ngọc Mỹ | |||
T516 | Dong But | Đồng Bụt | 1.44 km (0.89 mi) | 23.76 km (14.76 mi) |
Ngọc Liệp | |||
T517 | Dong Truc | Đồng Trúc | 6.24 km (3.88 mi) | 30 km (18.64 mi) |
Đồng Trúc | |||
T518 | Dong Bai | Đồng Bãi | 2.17 km (1.35 mi) | 32.17 km (19.99 mi) |
Thạch Thất | Thạch Hòa | ||
T519 | Tien Xuan | Tiến Xuân | 1.95 km (1.21 mi) | 34.12 km (21.20 mi) |
Tiến Xuân | |||
T520 | Trai Moi | Trại Mới | 2.3 km (1.43 mi) | 36.42 km (22.63 mi) | ||||
T521 | Thach Binh | Thạch Bình | 1.65 km (1.03 mi) | 38.07 km (23.66 mi) |
References
edit- ^ N. Huyền (2025-07-18). "Hà Nội 'chốt' thời gian khởi công 2 tuyến metro" [Hanoi 'finalizes' construction time for two metro lines]. vietnamnet.vn (in Vietnamese). Retrieved 2025-07-19.
- ^ "List of 21 proposed stations for Line 5". 2023-09-19. Retrieved 2024-09-04.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ^ taken from vi:Tuyến 5 (Đường sắt đô thị Hà Nội)