Aeroporto di Rimini
L'Aeroporto di Rimini-Miramare, conosciuto anche come Aeroporto Internazionale di Rimini - San Marino "Federico Fellini", è un aeroporto italiano situato a 8 km dal centro della città di Rimini, più precisamente nella frazione Miramare. Qui fanno scalo sia i vettori di linea, che le compagnie charter.
Aeroporto di Rimini aeroporto | ||||||||||
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Codice IATA | RMI | |||||||||
Codice ICAO | LIPR | |||||||||
Codice WMO | 16149 | |||||||||
Nome commerciale | Aeroporto Internazionale di Rimini - San Marino "Federico Fellini" | |||||||||
Descrizione | ||||||||||
Tipo | Civile | |||||||||
Gestore | AIRiminum 2014 | |||||||||
Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
Stato | ![]() | |||||||||
Regione | ![]() | |||||||||
Posizione | 8 km dalla città di Rimini 15 km dal confine sammarinese | |||||||||
Costruzione | 1929 | |||||||||
Classe ICAO | 4E | |||||||||
Cat. antincendio | 8ª ICAO | |||||||||
Altitudine | 3,6576 m s.l.m. | |||||||||
Coordinate | 44°01′10″N 12°36′34″E | |||||||||
Mappa di localizzazione | ||||||||||
Sito web | www.riminiairport.com | |||||||||
Piste | ||||||||||
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Statistiche (2016) | ||||||||||
Passeggeri in transito | 239.709 ![]() | |||||||||
La struttura è dotata di una pista lunga 3300 m e larga 45, la più lunga in Emilia-Romagna, e di una via di rullaggio parallela di 2440 x 22,50 m.
L'aeroporto era gestito da Aeradria (fallita nel 2013) alla quale è subentrata la società AiRiminum 2014.[1]
Storia
Inizia ad operare nel 1929 come impianto militare e aerostatico, intitolato al sergente Giannetto Vassura.[2] La parte di aeroporto aperta al traffico civile fu successivamente intitolata al regista riminese Federico Fellini.
Nel 1956 l'aeroporto venne riaperto con l’insediamento della 5ª Aerobrigata militare (poi 5º Stormo cacciabombardieri); base NATO ospitante la Allied Forces Italy statunitense, da fine anni cinquanta erano operativi circa duemila militari.[3]
Nel 1958 l'aeroporto venne riaperto anche al traffico civile con un volo Rimini–Londra a cadenza quindicinale.[4]
Negli anni sessanta si assistette a un ragguardevole sviluppo del traffico passeggeri proveniente dal nord Europa, grazie al boon turistico della Riviera romagnola, nonché alla presenza delle infrastrutture dello scalo dovute al suo uso militare (soprattutto alla pista di 3.300 m per gli aerei cargo militari ad alta capienza), in un periodo in cui l'Italia era scarsa di infrastrutture (Rimini fu raggiunta dall'autostrada A14 nel 1966).[5]
Nel 1966 lo scalo di Rimini, con 392.594 passeggeri e 7.450 voli[6] raggiunse il quarto posto tra gli aeroporti di Italia in base al movimento passeggeri.[7]
Nel 1977 si ebbe un notevole calo del traffico con solo 1.800 aerei durante l’anno. I tour operator stranieri scelgono altre mete: è la Spagna la maggior concorrente della riviera.[4]
Nel 1993, due anni dopo l'ultima massiccia apparizione del fenomeno delle mucillagini sulla costa,[8] sbarcano solo 42.311 passeggeri.[4]
A partire dalla fine degli anni ottanta si ebbe un progressivo ridimensionamento dell’impegno militare sullo scalo di Rimini.[9] Nel 1991 vengono smaltellate le postazioni di lancio e i bunker che custodivano una trentina di bombe nucleari B61[3], nel 1995 la Allied Force statunitense abbandona lo scalo romagnolo che rimane solo dell’Aeronautica Militare Italiana, la quale trasferisce il 5º Stormo cacciabombardieri all'aeroporto di Cervia-Pisignano[2] per dislocare a Rimini l'83° Sar - elicotteristi.
Negli anni novanta l'Aeradria strinse accordi con la vicina Repubblica di San Marino (situato a pochi chilometri dal confine sammarinese). La Repubblica di San Marino ne acquista il 3% della quota societaria e lo scalo romagnolo venne ridenominato "Aeroporto Internazionale di Rimini - San Marino". Nel 2014 era prevista la realizzazione di un'ala sammarinese che si doveva concentrare su aviazione privata e su business con voli charter.
Nell'anno 2000 il traffico si attestò a 251.139 passeggeri. Per tutti gli anni 2000, grazie al crescente traffico dall'Est europeo ed in seguito ad una politica commerciale molto aggressiva, si assistette ad una fase continuo incremento, conclusa nel 2011 con il raggiungimento del record assoluto dello scalo romagnolo: 11.856 voli per 920.641 passeggeri.[10]
Nel 2010 fu trasferito alla base di Cervia anche l'83° Sar e lo scalo di Rimini divenne esclusivamente civile,[3] con eccezione dei servizi di controllo del traffico aereo nella torre di controllo, che rimasero in gestione dell'Aeronautica Militare fino al 10 novembre 2016, poi passati in consegna all'ENAV.[11]
Ad ottobre 2014, in seguito il fallimento dell'Aeradria avvenuto l'anno precedente, l'Enac e il prefetto di Rimini comunicarono la chiusura ai voli commerciali dello scalo romagnolo. L'ultimo volo in partenza dallo scalo di Rimini fu il AH2721 della Air Algérie, partito con destinazione Algeri il 30 ottobre 2014. Successivamente, i voli furono spostati all'aeroporto di Ancona-Falconara.
Negli ultimi giorni del 2014 subentra AIRiminum 2014 come nuovo gestore. I voli sono ripresi il 1º aprile 2015 con un volo charter Transaero Airlines proveniente da Mosca.[12]
Il 21 luglio 2017 Ryanair annuncia di aver siglato un nuovo piano di crescita pluriennale con AIRiminum 2014, la società di gestione dell’Aeroporto di Rimini, che offrirà nuovi collegamenti verso l’Europa a partire già dalla primavera 2018.
Traffico
Si tratta del secondo aeroporto della regione, per numero annuo di passeggeri, dopo quello di Bologna, tra i primi in Italia per il quasi totale traffico russo. Nei primi nove mesi del 2011 incrementò, rispetto allo stesso periodo del 2010, di oltre 60% il numero di passeggeri a causa dell'apertura di Rimini come base della compagnia siciliana Wind Jet (poi fallita) e a seguito della chiusura su Forlì. Successivamente la compagnia è stata sostituita dalla Livingston che operava voli su Mosca Domodedovo.
Nel 2011 vi transitarono 920.549 passeggeri, nel 2012 795.872,[13] nel 2013 558.335,[14] nel 2014 473.103.
Dal 1º aprile 2015, i voli sono ripresi dopo 5 mesi di stop. Nel 2015 (primo anno della gestione AIRiminum) sono transitati 158.688 passeggeri e nel 2016 239.709 con un aumento del 51,05% rispetto all'anno precedente. Nei primi sei mesi del 2017, il numero totale di passeggeri è stato di 111.631 unità, con un aumento del 48,10%.[15]
Dati di traffico
Anno | Passeggeri | Percentuale | Cargo | Percentuale |
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2000 | 251.139 | 1,90% | 4.966 |
13,40% |
2001 | 224.230 | 10,70% | 5.808 |
17% |
2002 | 209.598 | 6,50% | 5.322 |
8,40% |
2003 | 224.384 | 7,10% | 3.581 |
32,70% |
2004 | 354.848 | 58,10% | 3.376 |
5,70% |
2005 | 283.492 | 20,10% | 2.625 |
22,20% |
2006 | 324.454 | 14,40% | 2.201 |
16,20% |
2007 | 498.473 | 53,60% | 1.596 |
27,50% |
2008 | 434.487 | 12,80% | 1.884 |
18% |
2009 | 382.932 | 11,90% | 611 |
65,80% |
2010 | 552,922 | 44,40% | 400 |
36,4% |
2011 | 920.641 | 66,50% | 786 |
96,50% |
2012 | 795.872 | 13,60% | 745 |
5,20 % |
2013 | 562.830 | 29,30% | 843,6 |
13,20% |
2014 | 473.103 | 15,90% | 400,5 |
52,53% |
Anno | Passeggeri | Percentuale | Cargo | Percentuale |
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2015 | 158.688 | 66,30% | 6 |
98,5% |
2016 | 239.709 | 51,05% | 4 |
22,9% |
2017 (gen - 23 lug)[16] | 153.512 | 37,04% | 0 | 0% |
Compagnie aeree e destinazioni
Voli di linea (aggiornati a luglio 2017)[17]
Compagnia aerea | Destinazioni |
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Aeroflot operato da Rossiya | Stagionale estivo: San Pietroburgo, Russia (attivo) |
Blue Panorama Airlines operato da Albawings | Annuale: Tirana, Albania |
Ernest S.p.A. | Annuale: Tirana, Albania (a partire da agosto 2017) |
Finnair | Stagionale estivo: Helsinki, Finlandia (attivo) |
Fly Marche operato da Van Air Europe | Stagionale estivo: Zara, Croazia (attivo) Stagionale estivo: Perugia, Italia (attivo) Stagionale estivo: Olbia, Italia (attivo) Stagionale estivo: Isola d'Elba, Italia (attivo) |
Luxair | Stagionale estivo: Lussemburgo, Lussemburgo (attivo) |
Meridiana Fly | Stagionale autunnale: Fuerteventura, Spagna (inizia il 25 settembre 2017) |
Ryanair | Voli da marzo 2018[18] |
Ural Airlines | Annuale: Mosca-Domodedovo, Russia Stagionale estivo: Krasnodar, Russia (attivo) Stagionale estivo: Ekaterinburg, Russia (attivo) Stagionale estivo: Rostov sul Don, Russia (attivo) |
Voli charter (aggiornati a luglio 2017)
Compagnia aerea | Destinazioni |
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airBaltic | Riga, Lettonia (attivo) |
Air Nostrum | Coo, Grecia (inizia il 15 settembre 2017) Palma di Maiorca, Spagna (inizia l'8 settembre 2017) |
Air Serbia | Belgrado, Serbia (attivo) |
Anda Air | Kiev, Ucraina (attivo) |
Belavia | Minsk, Bielorussia (attivo) |
Jamal Airlines | Mosca-Domodedovo, Russia (attivo) , Rostov sul Don, Russia (attivo) |
Nordwind Airlines | Mosca-Šeremet'evo, Russia (attivo) San Pietroburgo, Russia (attivo) |
Red Wings Airlines | Mosca-Domodedovo, Russia (attivo) |
Rossiya | Mosca-Vnukovo, Russia (attivo) |
Travel Service Airlines | Varsavia, Polonia (attivo) |
VIM-Avia | Mosca-Domodedovo, Russia (attivo) |
Yakutavia | Krasnodar, Russia (attivo) |
Altri aeroporti dell'Emilia-Romagna
Come arrivare
L'aeroporto di Rimini-Miramare si può raggiungere nei seguenti modi:
Auto
- Da Bologna e Ancona: autostrada A14, uscita Rimini sud o Riccione.
- Da Ravenna: attraverso la SS 16 Adriatica.
- Da Perugia: con la Strada europea E45.
- Da San Marino: con la SS72 di San Marino.
Treno
Le stazioni ferroviarie più vicine sono la stazione di Rimini, la fermata di Miramare e quella di Riccione.
Autobus
L'aeroporto è collegato alla città di Rimini con la linea autobus numero 9 e ramo 9B sulla tratta Santarcangelo di Romagna/San Vito-Rimini Ospedale-Aeroporto esercitata da START Romagna e con frequenza abbastanza regolare: 15 min nei giorni feriali e 30 nei festivi (invernale), 20 min nei giorni feriali e 30 nei festivi durante le giornate estive. Relativamente vicino all'aeroporto passa la linea 124 (Morciano-Riccione-Rimini e VV) con frequenza di 30 minuti nei giorni feriali invernali e ogni 60 minuti nei giorni estivi; durante tutto l'anno invece la frequenza festiva è di 4 ore. Solo nel periodo invernale invece è servito dalla linea 171 (Monte Colombo-Coriano-Riccione-Rimini e VV) negli orari scolastici, così come per la linea 174 (Montegridolfo-Morciano-Riccione-Rimini). È altresí servito dal 20B (Casalecchio-Rimini) con frequenza irregolare ma continua nei giorni feriali sia invernali che estivi.
Note
- ^ L'aeroporto 'Fellini' ad AIRiminum: "Ora il rilancio", Il Resto del Carlino, 13 novembre 2014.
- ^ a b L'Aeronautica Militare a Rimini, su seidiriminise.it, Sel di Rimini se, 2015.
- ^ a b c Mari Gradara, Volano via! L'Aeronautica militare lascia Rimini dopo 54 anni, in Il Resto del Carlino, 8 settembre 2010.
- ^ a b c Guglielmo Walter Martinese, Crisi del modello, sviluppo sostenibile Convegno sul Turismo organizzato dalla CGIL di Rimini, Ufficio Studi e Ricerche CGIL Rimini, 6 giugno 2003.
- ^ A14, 50 anni fa il via al boom turistico, Corriere della Romagna, 28 agosto 2016.
- ^ estratto, La Stampa, 5 Settembre 1967.
- ^ L’aeroporto di Rimini al quarto posto in Italia, estratto da La Stampa del 5 Settembre 1967, riminiduepuntozero, 3 febbraio 2017.
- ^ Paolo Facciotto, Il mistero delle mucillagini, in Romagna Noi, 14 Luglio 2009.
- ^ Tommaso Torri, Quel che resta della Guerra Fredda, in Romagna Noi, 14 dicembre 2009.
- ^ STATISTICHE DICEMBRE 2011, su assaeroporti.com, ASSAEROPORTI.
- ^ Tommaso Torri, Aeronautica Militare addio, si spegne il radar e la torre di controllo passa ai civili, su riminitoday.it, Rimini Today, 9 novembre 2009.
- ^ Lucia Renati, PRIMO ATTERRAGGIO COL BATTESIMO DELL'ACQUA ALL'AEROPORTO FELLINI, News Rimini, 1º aprile 2015.
- ^ Aeroporto. Anche in luglio passeggeri in calo, -28,9%, NewsRimini, 10 settembre 2013.
- ^ ENAC - Direzione Sviluppo Aeroporti, Dati Traffico 2013 (PDF), su enac.gov.it, a cura di Patrizia Sapia, ENAC, 10 settembre 2013.
- ^ http://www.assaeroporti.com/statistiche/
- ^ http://riminiairport.com/dati-di-traffico/
- ^ http://riminiairport.com/
- ^ http://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-sigla-un-nuovo-piano-di-crescita-per-rimini/?market=it/
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (it en ru) Sito ufficiale, su riminiairport.com. Lingua sconosciuta: it en ru (aiuto)
- Statistiche Traffico Rimini 2004-2014, su aeroporti.com.
- assaeroporti.com