Gulou Dajie

Gulou Dajie (in cinese: 鼓楼大街站^S, Gǔlóudàjiē zhàn^P), in italiano Via Gulou, è una stazione della linea 2 e della linea 8 della metropolitana di Pechino.^[1][2]

Gulou Dajie 鼓楼大街 Via Gulou
Banchina della linea 8
Stazione della	metropolitana di Pechino
Gestore	Beijing Mass Transit Railway
Inaugurazione	20 settembre 1984 (linea 2) 30 dicembre 2012 (linea 8)
Stato	In uso
Linea
Localizzazione	Incrocio tra Andingmen West Street, Deshengmen East Street, Jiugulou Street e Jiugulou Outer Street, a cavallo tra i distretti di Dongcheng e Xicheng, Pechino, Cina
Tipologia	Stazione sotterranea
Interscambio	Autobus urbani
Dintorni	Torri della Campana e del Tamburo, Shichahai
Accessibilità	accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate
Gulou Dajie
Metropolitane del mondo

Il nome della stazione deriva dalla strada su cui è stata edificata e nelle vicinanze, a circa un chilometro di distanza, si trovano le torri della Campana e del Tamburo.^[3]

Storia

Linea 2

Nel 1965, il Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese approvò il Rapporto sulla costruzione della metropolitana di Pechino, che definiva chiaramente il piano per realizzare le prime stazioni della metropolitana. Tra queste figurava anche la stazione di Gulou Dajie, sebbene nei piani originali fosse stata presentata semplicemente come Gulou.^[4]

Il 15 gennaio 1971 aprì al pubblico la linea della prima fase della metropolitana di Pechino, nella tratta tra la stazione di Gongzhufen (oggi linea 1) e la stazione ferroviaria di Pechino Centrale (oggi parte della linea 2).^[5] In questa fase, la stazione di Gulou Dajie non faceva parte dei progetti precedenti, ma era inclusa nella cosiddetta seconda fase della metropolitana di Pechino.^[6] Nel marzo successivo, infatti, iniziarono i lavori di realizzazione della stazione di Gulou Dajie.^[6]

Il 20 settembre 1984 la stazione fu ufficialmente aperta al pubblico, entrando in funzione come stazione della linea della seconda fase (oggi linea 2).^[7] La linea operava lungo il secondo anello ferroviario nella sua sezione occidentale, settentrionale e orientale con un percorso a forma di "ferro di cavallo" e copriva il tratto tra le stazioni di Fuxingmen e Jianguomen, con un totale di 12 fermate e una lunghezza di 16,1 km.^[8]

Il 24 dicembre 1987, poiché il percorso ad anello della linea della seconda fase era ormai concluso, le due linee vennero riorganizzate e rinominate in linea 1 e linea circolare .^[9] La stazione di Gulou Dajie rientrò nella competenza della linea circolare.^[9]

Il 1º gennaio 2002 la "linea circolare della metropolitana di Pechino" viene ufficialmente ridenominata linea 2.^[10]

Linea 8

In base ai programmi presentati, la stazione di Gulou Dajie della linea 8 era parte della fase II del progetto di realizzazione della linea 8 della metropolitana di Pechino.^[11] I lavori di realizzazione delle stazioni della fase due, tra cui Gulou Dajie, sono stati avviati l'8 dicembre 2007.^[12]

Alla fine di ottobre 2012, con la conclusione dei lavori del corridoio di trasferimento verso la linea 2, i lavori alla stazione della linea 8 sono stati considerati completati.^[13] Circa tre mesi dopo, il 30 dicembre 2012, la stazione della linea 8 è stata inaugurata e aperta al pubblico.^[14][15]

Posizione

La stazione di Gulou Dajie si trova a cavallo tra i distretti di Dongcheng e Xicheng, nell'area settentrionale del centro di Pechino. La stazione è stata costruita presso l’incrocio di Gulouqiao, nel punto d’incontro tra Andingmen West Street, Deshengmen East Street, Jiugulou Street e Jiugulouwai Street (direzione nord-sud). La stazione della linea 2 è posizionata sotto l’incrocio di Gulouqiao, disposta lungo l’asse est-ovest, mentre quella della linea 8 si trova a sud dell’incrocio, lungo Jiugulou Street, disposta in direzione nord-sud.

La stazione della linea 2 e della linea 8 sono disposte a forma di "T".^[16][1][2]

Struttura e impianti

Le stazioni di Gulou Dajie della linea 2 e della linea 8 sono entrambe sotterranee. Al primo piano interrato è disposto l'atrio comune di entrambe le stazioni. Al secondo piano sotterraneo si trovano i binari della linea 2, mentre il terzo piano interrato è dedicato ai binari della linea 8. Entrambe le stazioni presentano banchine centrali a isola.^[17][18]

Poiché la stazione della linea 2 è dotata di corridoi di dimensioni ridotte, per facilitare i flussi di passeggeri in transito e ridurre l’impatto sull’infrastruttura della linea 2, la stazione di Gulou Dajie adotta un sistema di interscambio sotterraneo con appositi atri di collegamento. La stazione della linea 8 dispone di due atrii di interscambio al primo piano interrato, posizionati rispettivamente a nord-est e nord-ovest. Attraverso corridoi di collegamento dedicati è possibile arrivare all’atrio parallelo della linea 2, con una distanza di interscambio inferiore ai 150 metri. I corridoi di collegamento sono a senso unico e non consentono il passaggio inverso.^{[1][2][17][18]}

La stazione presenta sei accessi, indicati con le lettere A1, A2, B, E, F e G.^[1][2]

Servizi

La stazione dispone di:^[1][2]

•   Accessibilità per portatori di handicap (solo ingresso B e G)
•   Emettitrice automatica biglietti
•   Scale mobili
•   Servizi igienici
•   Sportello automatico
•   Stazione video sorvegliata
•   Ufficio polizia

Orari

Linea 2

Essendo una linea circolare, la linea 2 dispone di due percorsi concentrici che operano come segue:

• L'anello interno, da Jishuitan direzione Dongzhimen e Fuxingmen, con tratte ridotte che terminano a Xizhimen.
• L'anello esterno, da Xizhimen direzione Fuxingmen e Dongzhimen, con tratte ridotte che terminano a Jishuitan.

Per il servizio dell'anello interno, la prima corsa da Gulou Dajie parte alle 5:05 mentre l'ultimo treno che esegue il percorso completo è alle 22:21. Per le tratte ridotte, l'ultimo treno con destinazione finale Xizhimen è previsto alle 23:05.^[1]

Riguardo l'anello esterno, la prima corsa è alle 5:31 mentre l'ultimo treno che esegue il percorso completo è previsto alle 22:52. L'ultima corsa ridotta fino a Jishuitan parte da Gulou Dajie alle 23:37.^[1]

Linea 8

In direzione sud, verso Yinghai, il primo treno della linea 8 parte da Gulou Dajie alle 5:09, concludendo il servizio alle 23:19. In direzione Zhuxinzhuang, invece, il primo convoglio ferma alla stazione alle 5:33 e è operativo fino alle 23:48.^[2]

Interscambi

•   Fermata autobus

Note

1. (ZH) 2号线鼓楼大街, su Beijing Subway. URL consultato il 16 aprile 2025.
2. (ZH) 8号线鼓楼大街, su Beijing Subway. URL consultato il 16 aprile 2025.
3. ^ (ZH) 南锣鼓巷曾名蜈蚣巷？北京地铁8号线站名溯源, su 北晚新视觉网, 29 dicembre 2013. URL consultato il 16 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
4. ^ (ZH) 北京地铁二号线是怎样“环起来”的？, su 北京印迹inBeijing, 17 aprile 2020. URL consultato il 16 aprile 2025.
5. ^ (ZH) 1971年--1980年地铁大事记-北京网北京介绍, su Beijing Subway, 24 aprile 2009. URL consultato il 16 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 29 aprile 2014).
6. (ZH) 叶攀 (Ye Pan), 60年数次改版、铁锹挖土……北京地铁3号线施工难题多, su China News, 22 novembre 2020. URL consultato il 16 aprile 2025.
7. ^ (ZH) 42年“织线成网”北京地铁开进新时代, su The Central People's Government of People's Republic of China, 15 gennaio 2013. URL consultato il 16 aprile 2025.
8. ^ (ZH) 地铁公司1981 -- 1990年地铁大事记 | 北京地铁官方网站, su Beijing Subway, 26 dicembre 2010. URL consultato il 16 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2011).
9. (ZH) Beijing Jiaotong Official QQ Account, 从一条线到一张网——北京地铁线路蝶变记, su QQ, 15 aprile 2023. URL consultato il 16 aprile 2025.
10. ^ (ZH) 环线”改称“2号线” 北京地铁“叫号”取名, su Beijing Youth Daily, 25 luglio 2002. URL consultato il 16 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 20 giugno 2008).
11. ^ (ZH) 中路高科交通科技集团有限公司, 北京地铁八号线二期工程(南段)竣工环境保护验收调查报告 (PDF), febbraio 2024. URL consultato il 16 aprile 2025.
12. ^ (ZH) 北京5条地铁新线同时开工 总里程近140公里, su Quotidiano del Popolo, 10 dicembre 2007. URL consultato il 16 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 10 giugno 2015).
13. ^ (ZH) 北京地铁8号线“外挂”换乘厅直通2号线, su China News, 26 ottobre 2012. URL consultato il 16 aprile 2025.
14. ^ (ZH) 北京市重大项目建设指挥办公室, su Beijing Major Projects Construction Headquarters Office, 14 dicembre 2020. URL consultato il 16 aprile 2025.
15. ^ (ZH) 北京地铁4条新线开通 成国内地铁里程最长城市, su The Central People's Government of People's Republic of China, 30 dicembre 2012. URL consultato il 16 aprile 2025.
16. ^ (ZH) 鼓楼大街站位置, su Baidu Maps. URL consultato il 16 aprile 2025.
17. (ZH) Map of Gulou Dajie Station (line 2), su Baidu. URL consultato il 16 aprile 2025.
18. (ZH) Map of Gulou Dajie Station (line 8), su Baidu. URL consultato il 16 aprile 2025.

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Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
linea circolare		Jishuitan		Gulou Dajie		Andingmen		linea circolare

Capolinea		Fermata precedente				Fermata successiva		Capolinea
Zhuxinzhuang		Andeli Beijie		Gulou Dajie		Shichahai		Yinghai

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